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回轉窯液壓擋輪是否正常運行，與托輪受力有很大關系。當液壓擋輪上行速度慢且不均勻，而下行速度偏快時，形成了向下的軸向推力，此推力可使回轉窯托輪軸與瓦之間產生相對挫動和摩擦。當一個托輪止推盤與軸瓦端部接觸間隙較小時，便出現回轉窯軸瓦溫升現象。處理的措施：迅速改變液壓擋輪的運動方向。
可通過觸動接觸開關，強制改變回轉窯液壓擋輪的運動方向。檢查液壓擋輪的調速閥、節(jié)流閥的開度和油缸密封圈。正常運行的回轉窯液壓擋的上下行程總時間一般為8～10小時，其上下行程時間比為≤1.若下行時間較短或不足3小時，應調整調速閥或節(jié)流閥的開度，或更換損壞的油缸密封圈。
回轉窯筒體徑向溫差過大，超過100℃時，筒體發(fā)生變形。有資料顯示，Ф4m的回轉窯，在350℃時，徑向膨脹量為15.8mm.若回轉窯筒體徑向180°的溫差超過100℃時，筒體兩半圓的直徑則相差8.5mm，周長相差26mm，此時回轉窯筒體的截面近似于雞蛋縱截面狀。若這種現象發(fā)生在輪帶附近的筒體上，則引起托輪瓦溫升。引起筒體徑向溫差大的原因可能是該處的耐火磚磨損量有差異，由燃燒器的位置或回轉窯皮突然脫落造成。
處理措施：應該及時調整回轉窯頭燃燒器的位置，并在該處用筒流風機進行降溫，等掛上新回轉窯窯皮后，徑向溫差自然消失。
回轉窯24小時熱線：0371- 55902868。
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